信息摘要：
螺桿空壓機(jī) 的排氣量指的是空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。一般排氣量大小都會(huì)在產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品手冊上標(biāo)準(zhǔn)，但是由于使用場地不同、電壓等等因素的影響...
螺桿空壓機(jī)的排氣量指的是空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的、換算為吸氣狀態(tài)下的空氣體積。一般排氣量大小都會(huì)在產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品手冊上標(biāo)準(zhǔn)，但是由于使用場地不同、電壓等等因素的影響，相同設(shè)備在不同工作狀態(tài)下，排氣量大小都會(huì)有一定程度的差別，下面德哈哈來介紹一下影響排氣量大小的相關(guān)因素。
1.設(shè)備轉(zhuǎn)速：
螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速往往會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。當(dāng)電壓降低或頻率降低時(shí)，轉(zhuǎn)速將下降，使螺桿空壓機(jī)排氣量減少。
2.吸氣狀態(tài)：
螺桿空壓機(jī)是容積型壓縮機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)減少螺桿空壓機(jī)排氣量；
3.氣體泄漏：
轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時(shí)維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮到這些因素；
4.冷卻效果：
氣體在壓縮過程中溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過程中，氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，機(jī)殼用水冷卻，其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí)，溫度則升高，螺桿空壓機(jī)排氣量便會(huì)減少。
